航空插頭不同的端接技術(shù)

連接方式是指航空插頭的觸點(diǎn)對和電纜或線(xiàn)纜的連接方式。選擇接線(xiàn)方式和正確應用接線(xiàn)技術(shù)也是連接器應用和選擇的一個(gè)關(guān)鍵方面。

焊接:航空插頭焊接焊料是常見(jiàn)的焊接類(lèi)型。焊接是焊絲材料和電焊要焊接的表層之間要產(chǎn)生金屬材料的連續性。所以連接器的關(guān)鍵是可鍛性。連接器電焊端常見(jiàn)的涂層是錫鋁合金、銀和金。黃色型觸點(diǎn)有焊接內置，沖焊內置，普通電焊端有間隙焊內置；針眼接觸有鉆孔弧隙式，用于普通電焊端。

壓接:壓接是一種在所需范圍內收縮和偏移金屬材料并將導線(xiàn)連接到觸點(diǎn)對的技術(shù)。良好的壓接能引起金屬材料的互熔流動(dòng)性，使導線(xiàn)和觸頭對稱(chēng)變形原材料。這種連接類(lèi)似于噴焊連接，可以獲得良好的沖擊韌性和電連續性，可以承受更差的環(huán)境標準?，F階段普遍認為航空插頭通過(guò)使用合適的壓接方式比錫焊好，尤其是在大電流的地方。應選用壓接鉗或全自動(dòng)、全自動(dòng)壓接機進(jìn)行壓接。根據導體的截面，正確使用接觸對的導體筒。

繞線(xiàn):繞線(xiàn)是將導線(xiàn)立即繞在帶角接觸片的繞線(xiàn)柱上。卷繞時(shí)，在支撐力被操縱、壓入并固定在接觸件的卷繞柱的拐角處的情況下卷繞導線(xiàn)，以產(chǎn)生密封接觸。繞線(xiàn)的幾個(gè)要求:線(xiàn)徑允許值應在0.25mm~1.0Mm范圍內；當導體直徑小于0.5毫米時(shí)，電導體原材料的抗拉強度不得低于15%；當導線(xiàn)直徑超過(guò)0.5毫米時(shí)，電導體原材料的抗拉強度不得低于20%。卷繞工具包括卷繞槍和移動(dòng)機場(chǎng)接送機。

沖孔連續性:沖孔連接又稱(chēng)絕緣偏置連接，它具有穩定性高、成本低、使用方便的特點(diǎn)。目前已廣泛應用于印刷電路板的各種連接器中。它適用于航空插頭帶排線(xiàn)。連接時(shí)，不必剝去電纜的電纜護套。連接器的U形接觸黃色薄膜，并將其刺入電纜護套，使得電纜的電導體滑入黃色薄膜的凹槽中并被夾緊，從而在電纜的電導體和連接器的黃色薄膜之間形成緊密的電氣設備連接。它只需要簡(jiǎn)單的工具，但它須使用需要電線(xiàn)和軌道的電纜。